Живописный мост, расположенный на северо-западе Москвы был открыт в 2007 году и по настоящее время не имеет аналогов в мире. Данная достопримечательность делает столицу России гораздо привлекательнее для большого потока туристов, которые регулярно приезжают поражаться архитектурными сооружениями Москвы.
Мост связывает Крылатскую улицу с проспектом Маршала Жукова и вместе с туннелем, протяженностью 3 км составляют часть Звенигородской магистрали. В мировой практике впервые было применено строительство тоннеля сквозь разрез твердой породы в нестабильной местности, имеющей непростую гидравлическую систему. Сам тоннель обладает современными всевозможными системами безопасности, такими как пожаротушения, обнаружение дыма, обеспечение жизнедеятельности во время чп, видеонаблюдения.
Живописный мост выполнен в форме гигантской арки, которую будто коромысло забросили из одной реки в другую и похожей на радугу в небе. Между тем арку соорудили не для красоты, она удерживает более 400 метров дорожного полотна.
Протянулся мост вдоль реки, а не поперек её. Размеры моста потрясают: 1460 метров, длина пролета, который подвешен на 72 вантах на высоте 30 метров от поверхности воды, составляет 409.5 метров, а ширина - 37 м. Высота арки - 105 м, а сам пролет - 182 метра. Проект этого моста позволил возвести его, не нарушив экологии Серебряного бора.
На мосту установлены защитные экраны, которые уменьшают уровень шума. Живописный мост двухуровневый – для поездов метро и автомобилей. Такое удивительное сочетание продольного моста, вантовой конструкции и арочного пилона сделали данное сооружение непревзойденным. На международной выставке в Брюсселе, мост был награжден золотой медалью.
Изначально в проекте планировалась смотровая подвесная площадка, но в итоге решено было построить эллипсоид на арке, отдаленно напоминающий летающую тарелку. "Тарелка" имеет длину 33 метра и ширину – 24 метра, высота 13 метров.
Там планировалось разместить галерею на правой стороне арке, ресторан и эвакуационный мостик, с которого открывается живописный вид на Серебряный бор. Однако позже ресторан было решено убрать, из-за проблем с подводом коммуникаций в эту конструкцию, и вместо него поместили ЗАГС. В декабре 2012 года планируется закончить строительство отделения ЗАГСа Москвы на Живописном мосте. Дворец Бракосочетаний должен распахнуть свои двери для первых молодоженов уже в начале февраля 2013 года.
Для Живописного моста были разработаны различные ноу-хау, например, установленные на арочном пилоне лифтовые кабины, которые двигаются параллельно форме самой арки по принципу фуникулера. Лифты имеют панорамное остекление, присутствует оборудование, способствующее созданию определенного микроклимата. Скорость лифтов – 2 м/сек.
Многие думают, что свое название мост получил благодаря своему внешнему виду, однако это не так. Живописный мост был назван так в честь одноименной улицы.