Спустя десятилетия Китай все таки снял запрет на частную авиацию. Новый закон увеличит спрос на частные самолеты и вертолеты в разы. Китайским миллионерам наконец-то удастся похвастаться своими богатствами перед миром.

Все дело в том, что воздушное пространство Китая находится под строгим военным контролем, но в последние время народно-освободительная армия страны ослабила свой надзор.

До введения нового закона владельцам частных самолетов приходилось ждать около недели, чтобы получить разрешение. Сейчас этот процесс занимает меньше дня, а иногда и несколько часов.

Всего в мире около 15,000 частных самолетов — 2/3 из них (около 10,000) находится в США, на долю Китая приходится всего лишь 150.

Глава компании по производству частных самолетов Dassault Falcon Джон Розанваллон говорит, что в течение 2-3 лет в распоряжении Китая будет не один, а целых 10 процентов от общего числа частного воздушного транспорта. В настоящее время компания готова поставлять в Китай в среднем 10 самолетов в год стоимостью от 30 до 50 млн. долларов.